花蓮先期轉運站階梯易踩空 縣府:符合規定加貼警語

花蓮先期轉運站階梯易踩空 縣府:符合規定加貼警語
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花蓮先期轉運站,民衆反映入口階梯級深不足,恐有踩空危險。(魏嘉彥提供/王志偉花蓮傳真)

縣議員魏嘉彥到場實測,花蓮先期轉運站入口階梯級深不足,空間不夠讓腳掌完全踩在階梯上,恐造成遊客不慎摔傷。(魏嘉彥提供/王志偉花蓮傳真)

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縣議員魏嘉彥提醒建設處施工注意細節,並在人口聚集處、樓梯等標示警語。(魏嘉彥提供/王志偉花蓮傳真)

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中秋連假,不少人搭乘客運返鄉、出遊,剛啓用的先期轉運站入口階梯疑深度不足,試營運期間已有遊客不慎摔傷,縣議員魏嘉彥接獲陳情,向縣府反映此項問題,並會同施工單位到場測量,符合法規級深25公分,縣府建設處會研擬加設警語。

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魏嘉彥表示,有民衆向他反映,轉運站入口階梯疑似深度不足,有遊客在此摔倒受傷。他實測發現級深僅24到25公分,約是成年女性腳掌尺寸,男性可能會有腳跟懸空,踩踏不穩的疑慮。連假尖峰時段,轉運站搭車人潮不少,若民衆爲趕車匆忙沒注意,就有可能摔倒受傷。

魏嘉彥安排縣府會勘,目前階梯符合法規所要求,不過他提醒,樓梯深度符合法規最低標準,並不代表階梯深度是符合使用者需求,建議縣府改善,例如設置警告標示,提醒民衆小心踩踏,未來設計正式轉運站時,也要納入考量。

縣府建設處長鄧子榆受訪說,依建築技術規則施工篇第33條第1款第3目規定,轉運站樓梯及平臺的寬度、梯級尺寸,級高要在20公分以下、級深24公分以上,經現場實測,級深爲25公分,級高爲14公分,均符合規定。

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鄧子榆表示,受限現場基地大小,目前設計爲3階級高14公分共42公分的高程,若爲增加級深改成兩階,1階級高增加爲21公分,反而不符技術規則的規定,會考慮在階梯面張貼警語,提醒民衆注意。

花蓮轉運站自7月起試營運,本月5日正式啓用。目前已整合國道客運、公路客運和市區客運等9家業者、共26條路線服務,除了是在地民衆轉乘據點,也是遊客來花蓮的旅運新起點。

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